下载思维导图文件

一、仓储作业流程图(如下图):

二、常见钢材品种

型钢(工角槽)

建筑钢材(线材、螺纹钢)

中厚板

卷板

三、验收入库工作

1、货物到达的三种方式

  • A、火车到货

    • 形式:

      • a、接运员收货;

      • b、理货员会同接运员共同收货。

    • 特点:

      • a、接运员参与接货;

      • b、接运员与理货员交接;

      • c、铁路部门参与;

      • d、卸车时间有严格要求。

  • B、船运到货

    • 行车装卸
  • C、汽车到货/承运到货

2、货物验收

  • A、一收揽全责

      核对单,货必看
    
      查外观   内自管
    
      计数量,重过磅
    
      堆好垛,再复核
    
      有问题,单独放
    
      与货主,及时报
    
      挂货牌,详填单
    
      据实验收签字别乱
    
  • B、验收流程(如下图):

  • C、验收准备

    • a、整理验收资料并熟悉有关验收要求。

    • b、准备所需的计量器具、吊索具和检测仪器仪表等,并保证以上器具准确可靠。

    • c、选择入库货物的存放地点,合理的堆码垛型和保管方法。

    • d、准备所需的苫垫堆码物料、装卸机械和担任验收作业的人力。如属特殊性货物,还须配备相应的防护用品,采取必要的应急防范措施。

    • e、进口货物或存货单位要求对货物进行质量验收时,要预先通知商检部门或检验部门来库进行验收或质量检测。

    • *解读验收准备:

        收集资料,熟悉要求。
      
        准备器具,准确可靠。
      
        选存放点,择好垛型。
      
        备好材料、组织力量。
      
        验收内质,预请商检。
      
  • D、现场验收

    • a、核对资料与凭证

      • 核对存货单位提供的质量证明书(或合格书)、装箱单、明细码单等。

      • 核对承运单位提供的运单、提货通知单和货物残损情况的商务记录、有关签证等。

    • b、实物验收项目

      • 品名

      • 规格型号

      • 数量

      • 外包装状况

      • 无须开箱拆捆直观可辩的质量情况。

    • c、数量验收要求

      • 1)、过磅交货的货物要全部检斤验收。

      • 2)、定量包装、按件交货的货物要全部点清件数。带有附件和成套的货物,要仔细查清主件、附件等是否齐备。

      • 3)、按理论换算交货的货物要根据规定的换算标准,全部检尺换算出实收重量。

      • 4)、约定抄牌交货的,以货物出厂标牌上的重量为准。遇特殊情况时核对质量保证书。

    • d、外观质量查验

      • 1)、根据入库单和有关资料验看实物,核对品名、牌号;

      • 2)、查看包装是否合乎规定、完整无损;

      • 3)、是否符合规定的验收标准;

      • 4)、是否存在不允许的表面尺寸偏差和缺陷。

      • 5)、外观质量的具体查验要求按仓储合同要求执行。

    • e、外观质量参考验看项目(金属材料外观质量参考验看项目):

        炉料:查验表面与断面是否有非金属夹杂物、受潮、批号混淆等。
      
        板材:查验截面是否有夹杂、分层,表面是否有气泡、麻面、结疤、折迭、水浸、锈蚀、凹凸等。
      
        型材:查验是否有显著的裂缝、扭转、折迭、结疤、夹杂、锈蚀、弯曲变形等。
      
        管材:查验内外表面是否有裂缝、折迭、锈蚀、丝口损伤,管壁厚薄偏差是否符合要求等。
      
        薄板:查验是否有气泡、裂缝、结疤、拉裂、外表夹杂、分层、锈蚀等。
      
        镀锌板:查验表面是否有油污、沥青、脱锌、裂缝等。
      
        金属制品:表面是否有斑点、毛刺、脱皮、裂缝、变形、损伤、受潮、划伤等。
      
    • f、货场货牌形式

      • 1)、直接书写在货物上。用油漆等防水颜料将入库单号或车号或内部代号书写在货物上 ,适用于板材、型材、管材、有色金属(铝锭、电解铜、锌锭等)等。

      • 2)、防雨式货牌。标明存货方、入库单号、品名、规格型号、产地、入库时间等内容(简单的可以只标明入库单号),适用于线材、螺纹。

      • 由于货物不能确定是否移位或整车发货,建议不在货牌上标明货位、数量等内容。

    • g、货物计量方式

        检斤:把货物过磅的称量重量作为货物重量的一种计量方式。
      
        理算(理论换算):按货物的公称尺寸和密度计算出的理论重量作为货物重量的一种计量方式,实际使用中也称检尺。
      
        抄牌:把货物出厂标签上的重量作为货物重量的一种计量方式(注意区别毛重和净重)。
      
        点件:指清点货物件数的计量方式。
      
  • E、问题与处理

    • a、铁路到达物资实物与铁路运单不符的处理

      • 1)、不能卸车,及时告知铁路部门人员。

      • 2)、会同铁路部门人员现场进行核实,并需索取有关凭证,做好相关记录(普通记录或货运记录)。

      • 3)、必要时(如贵重货物)应现场拍照留证。

      • 4)、通知存货人,由存货人确认,在入库单上签字。

      • 5)、货物出现短损时,应配合存货方进行货物的数量检验、保险索赔等工作。

    • b、汽车到货实物与运单差异的处理

      • 1)、外包装破损或规格、数量、标牌、重量(超出磅差) 等与存货方入库资料不一致的情形。

      • 2)、询问存货方是否接收。

      • 3)、送货人就货物验收情况签字确认。

      • 4)、合格品与不合格品分开存放,作好记录。

      • 5)、入库单由存货方签字确认。(或卸车当时或事后由存货人书面确认)

      • 6)、集装箱到货应做好开箱记录。

    • c、凭证、资料不齐全的处理

      • 1)、不知道验收方法的情况下,及时通知存货方,并将货物单独存放,妥善保管,等待证件到齐后再验。

      • 2)、对货物的规格型号、材质、计量方法已掌握的情况下,可以预先验收,待凭证到齐后补办入库手续。

      • 3)、对于汽车到货,原则上应当时验收

    • d、数量短缺或溢增的问题处理

      • 1)、要做好记录,货物单独堆码,妥善保管,不得混淆,等候处理。

      • 2)、短重超过规定磅差范围或计件商品缺件的,应按实收数签入库单(验收单),要求在合同中明确按我方实际验收数验收。

      • 3)、重量、数量溢出多收的货物也应按实收数量签入库单(验收单),由货主与供货方协商退货或补交货款。

    • e、出入库方式不一致的处理

      • 出入库一般采取相同的方式,这样才能保证进出帐平衡,但市场经济下生产厂家负公差存货人改变出入库方式便能获得相应的利润,出现这种情况:

        • 1)、由存货人出具书面证明,明确责任由其承担。

        • 2)、由存货人确认,对帐上货物盈亏进行调整。

    • f、实物与材质书(合格证)不符的处理

      • 1)、及时与存货方联系,按存货方提出的办法处理。

      • 2)、验收完毕后应在入库单(验收单)内签明,由存货人确认以分清责任。

      • 3)、按存货方书面通知的办法补办入库手续,并在入库单(验收单)内签明变通的原委。

四、货物出库工作

1、发货简易流程

审提单,核对车

先盘点,后备货

装车中,不离场

计清数,二人核

填实发,必大写

再盘点,记货牌

发讫交货签字别乱

2、货物出库的几种方式

  • a、汽车自提

  • b、发运。

  • 无论哪种出库方式,流程大致相同,只是具体细节上的一些差异。

3、货物出库流程

  • a、验提货凭证

    • 单分割单、出库单等提货凭证。验证过程是查验提货凭证是否真实、有效、齐全的过程。

    • 提货凭证样本的形式

      • 1)、印鉴

      • 2)、授权人签字

      • 3)、提货样单(加盖印鉴或授权人签字)

      • 印鉴和授权人签字可以是其中之一,也可以是两者都具备。

    • 验证提货凭证内容

      • 1)、单证是否伪造和假冒;

      • 2)、验证单据、印鉴和签字等是否与预留样本一致;

      • 3)、密码验证是否通过;

      • 4)、是否超过有效期限;

      • 5)、单证内容是否有涂改;

      • 6)、单证内容是否与帐相符。

  • b、开发货单(换单与复核)

    • 业务受理员审核原始凭证确认无误后,依据客户提货凭证换成内部《发货单》

    • 理货员凭客户原始凭证,内部发货单及相应码单、内部车辆登记单发货。

    • 理货员对受理员受理单据的复核。复核内容包括存货方名称、货物名称、规格型号、材质、产地、应提数量等;核对提货车辆的车牌号。

    • 问题:内部发货单如何流转?

    • 单据复核

      • 为什么要进行复核?

        • 1)、避免受理员权力过分集中带来的弊端。

        • 2)、减少差错,防止受理员的再生差错。

      • 复核的方式?

        • 1)、由另一受理员对单据进行复核并留记录。

        • 2)、由理货员进行复核。需制订相应的内部考核办法,对由于没有履行复核导致的差错承担相应的责任。

  • c、盘点与备货

    • 装货前后,进行动态盘点的好处:

      • 1)、减少差错事故的发生。可以及时发现差错。

      • 2)、分清责任。避免责任不清情况的发生。

  • d、装车与记录

    • 要求:

      • 1)、现场点清实发数量。

      • 2)、填写发货单或发货码单,根据需要填写货牌。(理货员需在发货单上填写实发数量、姓名和日期,实发数量必须大写 )

      • 3)、严禁超发。(合同允许可以超发的除外)

      • 4)、减少发货数量的应经客户确认。

  • e、发货复核

    • 1)、发货后的复核

      • 重要物资发货后必须复核。

      • 由复核员或另一名理货员复核所发货物和结存数是否与单据和卡一致。

    • 2)、以发代验操作要求

      • 以发代验是指货物经收货后还未验收,存货方即要求提货的情形。

        • A)必须在合同或协议中明确可以以发代验。

        • B)我方不承担由此带来的责任(免责)。

        • C)有客户同意以发代验信息。

        • D)需将以发代验的货物信息补入《入库单》。

    • 3)、分割发货操作要求

      • 分割发货指一张提货单在有效期内,汽车提货分多次提清的情形。

        • A)第一次提货时,理货员、业务受理员在《发货单》上标记分割发货,提货人执《发货单》随货同行联出库。

        • B)提货人凭《发货单》随货同行联登记进库。

        • C)业务受理员分割生成新的《发货单》。

        • D)理货员核对新的《发货单》和原各次《发货单》的随货同行联。

五、问题与解答

1、如何减少作业差错的发生

  • 差错事故产生的原因:

    • 1)、主观原因:思想不够集中,第一思维的影响,受各种外界因素的影响,业务不熟练等。

    • 2)、客观原因:技术手段还比较落后,自动化仓储还不够完善,目前的物流仓储业多以人工操作为主,仓储作业的环境比较简陋。

2、十大产生差错的原因

  • 1)、作业时不够专心。在收发货时想着其他事情。作业粗心大意,许多货物的外包装极为相似或相同,保管员在作业时单凭自己的感觉。

  • 2)、操作流程不够全面。操作流程的漏洞,使仓管员在作业时不能把握货物进出库的准确性。

  • 3)、没按操作流程作业。 凭经验,在作业中贪图方便。

  • 4)、业务不够熟悉。

  • 6)、过于疲劳操作。精神不能集中,经常会多发货和少发货。

  • 7)、与作业人员之间的沟通不清楚。沟通上产生分歧,存在误差。

  • 8)、审单不清。没审清单据就发货。

  • 9)、数据的不准确。数据差异、货物货位的不对。

  • 10)、盲目相信其他人。

3、应对差错的对策

  • 1)、作业认真细致,不能靠感觉来判断,抛弃杂念,不作与工作无关的事情。

  • 2)、完善操作流程。

  • 3)、严格按操作流程作业。

  • 4)、加强业务培训,提高业务技能。

  • 5)、尽量利用器具,减少心算,增强复核。

  • 6)、劳逸结合,保持良好的精神姿态。

  • 7)、增强沟通,将意思表达清楚。

  • 8)、认真审查单据。

  • 9)、加强数据管理,录入认真无差错。

  • 10)、眼见为真,亲自动手。

4、总结体会:如何减少作业差错的发生

  • 1)、细致认真验收。

  • 2)、认真审核单据。

  • 3)、坚持现场发货。

  • 4)、严格按流程作业。

  • 5)、加强动态盘点与静态盘点。(及时发现差错,分清责任)

  • 6)、做好复核工作。(对自己作业的单据重新复核)

六、相关信息

PDA收发货

  • 高附加值金属采用PDA收发货

PDA(Personal Digital Assistant)

  • PDA又称为掌上电脑,可以帮助我们完成在移动中工作,学习,娱乐等。按使用来分类,分为工业级PDA和消费品PDA。工业级PDA主要应用在工业领域,常见的有条码扫描器、rfid读写器、POS机等都可以称作PDA;消费品PDA包括的比较多,智能手机、平板电脑、手持的游戏机等。

  • 想了解更多,点击more...



blog comments powered by Disqus